Polu zatvoreni teretni tricikl
video

Polu zatvoreni teretni tricikl

Naš poluzatvoreni teretni tricikl je teško-električno pomoćno vozilo napravljeno za vuču na farmi, seosku dostavu i-prevoz tereta na kratke udaljenosti. Poseduje integrisanu utisnutu polu{3}}zatvorenu kabinu, okvir od zadebljanog čelika od mangana i potpuno plutajuću zadnju osovinu sa teškim opterećenjem. Dostupan sa tovarnim krevetima od 1,6 m i 1,8 m, plus opcijama upravljanja upravljačem i bočnim upravljačem. Sa više-konfiguracijama motora i bogatom prilagodljivom dodatnom opremom, ovaj električni teretni trike isporučuje stabilne performanse penjanja, jaku nosivost i izdržljivost na svim{10}}terenama za potrebe komercijalnog i kućnog transporta.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Po čemu se ovaj teretni tricikl ističe

 

 

Čvrsto napravljeno za grube puteve: cijelo vozilo ima 450 materijala od manganskog čelika i 9-slojnu noseću konstrukciju od čelične ploče, praktična nadogradnja za česte neravne obradive površine i seoske zemljane puteve. Podebljani vanjski opružni amortizeri uvelike smanjuju podrhtavanje tijela prilikom nošenja punog tereta, omogućavajući vozačima da ostanu udobni čak i nakon sati neprekidnog rada.

Nudimo više izbora Nanpu sinhronih motora s permanentnim magnetom u rasponu od 800W do 2500W, dostupnih u varijanti od 50 ili 70 magnetnih čelika kako bi se zadovoljile različite zahtjeve opterećenja. Upareni sa 18-cijevnim ili 24-cijevnim kontrolerima za teške uvjete rada, ove postavke napajanja dobro rade na sistemima baterija od 60V ili 72V. Rukovaoci će primijetiti stabilan obrtni moment kada se penju uz strmine, a tricikl će pouzdano startati čak i kada je potpuno opterećen bez zastoja u snazi.

Semi Enclosed Cargo Tricycle7

Ojačana teretna šasija: Više opcija stražnje osovine, uključujući 160 mjenjač osovine, 180 punu-plutajuću osovinu i 220 osovina uljnog bubnja kočnice. Vakuumske gume-otporne na habanje (375-12 do 450-12) su otporne na bušenje-i dugotrajne za česte teške operacije.

Praktična polu{0}}Zatvorena kabina: Kabina otporna na vjetar i kišu podržava višestruke nadogradnje: ručne/električne prozore, grijač kabine, kameru za vožnju unazad, gornje reflektore i jedno-trostruki kočioni sistem. Verzija sa bočnim upravljačem proširuje prostor u kabini za rad-štedeći-duže vožnje.

-Prilagodljivost na sve terene: Ojačana šasija i-apsorpcija udara velike snage daju izvanrednu prohodnost na seoskim blatnjavim putevima, grebenima poljoprivrednog zemljišta i neravnim kolovozima, pogodnim za složene uslove rada na terenu.

Semi Enclosed Cargo Tricycle

Fleksibilni dizajn dvostruke kontrole: Tip upravljača je lagan i okretan za uske farme; Tip bočnog volana nudi udobniji i stabilniji rad za dugo-satne dostave tereta.

Visoko opterećenje i stabilne performanse: Potpuno plutajuća teška-zadnja osovina sa funkcijom mjenjača ostvaruje jaku nosivost. Cijelo vozilo je otporno na deformacije, osiguravajući stabilan i siguran transport teškog tereta.

Isplativo-Ekonomično i nisko održavanje: Čitava mašina ima razvijen modularni dizajn sa univerzalnim dodacima, koji se lako mogu nabaviti i jeftini za zamjenu. Niska potrošnja energije štedi dnevne troškove električne energije, a svakodnevno održavanje zahtijeva samo jednostavnu provjeru guma i kočnica, bez potrebe za komplikovanim profesionalnim radom.

Semi Enclosed Cargo Tricycle5

 

Scenariji aplikacija

 

 

Ovaj tricikl je odličan za sve vrste poljoprivrednih poslova. Poljoprivrednici ga obično koriste za žetvu i vuču žitarica, transport voća i povrća i premeštanje đubriva, pesticida i hrane za uzgoj po farmi.

Također se savršeno uklapa u posao dostave na selu i u zajednici. Idealan je za transport robe sa pijace, kupovinu dnevnih zaliha, malog građevinskog materijala i lokalne-logistike na kratke udaljenosti.

Osim rada na farmi, služi i svakodnevnim potrebama domaćinstva i svjetlosnog inženjerstva. Korisnici mogu premjestiti svakodnevne sitnice i sitne građevinske predmete na licu mjesta, dok ga koriste za redovne seoske putovanja i prijevoz lakog tereta.

Semi Enclosed Cargo Tricycle4

 

Kompletni tehnički parametri

 

 

Osnovna klasifikacija modela

Veličina teretnog kreveta

Control Mode

Pozicioniranje proizvoda

1.6m / 1.8m

Upravljač / bočni volan

Isplativ{0}}model za dnevni teret

1.5m / 1.6m / 1.8m

Upravljač / bočni volan

Osnovni model-otporan na habanje-teška opterećenja

1.6m / 1.8m

Upravljač / bočni volan

Visok-udoban teški-nadograđeni model

 

Sistem napajanja (prilagodljiv)

Marka motora

Nanpu sinhroni kvadratni motor s permanentnim magnetom (dostupne prilagođene marke)

Snaga motora

800W, 1000W, 1500W, 1800W, 2000W, 2500W

Magnetic Steel Spec

50# / 70#

Nazivni napon

48V / 60V / 72V (prilagodljivo)

Kontroler

18-cijevni / dvostruki 18-cijevni / 24-cijevni brzi kontroler

 

Šasija i oprema za vožnju (prilagodljivo)

stražnja osovina 160 mjenjač osovina, 180 puna-plutajuća mjenjačka osovina, 220 uljni bubanj kočnica neovisna ovjesna osovina
Specifikacije guma Prednje: gume od čelične žice 375-12 / 400-12 / 450-12; Pozadi: gume od čelične žice 400-12 / 450-12 / 500-12
Apsorpcija šoka 37# podebljani vanjski opružni amortizer / hidraulični amortizer sa više brzina
Kočioni sistem Jedno{0}}trostruka kočnica, uljni bubanj kočnica, kočnica ručne kočnice

 

Konfiguracija karoserije i kabine

Standardni teretni krevet 1,6m (1600×1100mm) / 1,8m (1800×1300mm), prilagodljiva dužina, širina i visina ograde
Materijal tijela Jezgro vrata od mangana od 450, nosivi okvir od 9- čeličnih ploča, zadebljana ojačana greda po izboru
Cab Type Dostupna integrirana utisnuta polu-zatvorena kabina, proširena kabina i potpuno zatvoreni krov
Opcije boja Standardna plava, crvena, ljubičasta; Potpuna prilagođena boja boje, logotip marke i naljepnice podržane

 

Opcione nadogradnje i dodatna oprema

Standardna konfiguracija Prednje svjetlo-velikog svjetla, svjetlo registarske tablice, nožni trostruki kočioni sistem

Opcioni dodaci-

Električni prozori, ručno klizno staklo, grijač vozila, kamera za vožnju unazad, dugačak krovni reflektor, zadebljani prednji branik protiv-sudara, LED pomoćno svjetlo za vožnju, bočni sklop volana

 

FAQ

 

 

P1: Da li su snaga i napon motora podesivi?

O: Potpuno podesivo. Možete slobodno uskladiti motore od 48V/60V/72V napona i 800W–2500W sa različitim specifikacijama magnetnog čelika i parametrima kontrolera.

P2: Može li se veličina teretnog kreveta promijeniti?

O: Standardni kreveti od 1,6m i 1,8m su na lageru. Također podržavamo prilagođenu dužinu kreveta, širinu, debljinu ploče i visinu ograde za posebne zahtjeve tereta.

P3: Da li se zadnja osovina i gume mogu nadograditi?

O: Da. Možete nadograditi na teške-180/220 pune-plutajuće uljne kočnice zadnje osovine i uskladiti nadograđene gume 450-12/500-12 od deblje čelične žice za veću nosivost.

 

Podrška za proizvodnju po narudžbi

 

 

Kao profesionalni proizvođač električnih teretnih tricikla, ne usvajamo fiksne standardne konfiguracije. Svi detalji vozila mogu se podesiti prema potrebama kupaca, uključujući stil izgleda, kombinaciju snage, dodatke za šasiju i funkcije kabine. Bilo da se radi o prilagođavanju individualne potražnje ili prilagodbi OEM-a na veliko, možemo pružiti ciljana proizvodna rješenja.

 

Poziv na akciju

 

 

Naši poluzatvoreni električni teretni tricikli imaju pouzdane performanse opterećenja, fleksibilnu konfiguraciju i ultra-niske operativne troškove, koji se široko koriste u poljoprivrednom transportu i ruralnoj logistici. Kontaktirajte nas danas kako biste dobili prilagođena rješenja i veleprodajne cijene!

 

Popularni tagovi: poluzatvoreni teretni tricikl, Kina poluzatvoreni teretni tricikl proizvođači, dobavljači, Teretni tricikl s krovom, Električni tricikl za razgledavanje, Lagani E tricikl, Električni tricikl s presovanim tijelom, Poluzatvoreni električni trotočkaš, Električni tricikl od štancanog čelika

Pošaljite upit

Dom

Telefon

E-pošte

Upit